汉现在降价了么-zl尊龙凯时集团

比亚迪王朝汉ev、唐dm-i降价冲销量,可以入么

1、汉ev、唐dm-i定金2000抵10000，置换补贴还能再免4000 11月8日，比亚迪王朝网发布消息，用户只要在2023年11月30日24点前购买旗下唐dm-i冠军版（112 公里车型）和汉ev冠军版两款车型，并完成购车开票。

2、作为比亚迪王朝网当前两款旗舰级车型，可以看到，从驾控到智能舒适配置，汉ev/唐dm-i冠军版均有所升级，而且两款车型升级的地方也很相似。

3、不过，在比亚迪的王朝家族中，可不止秦这么一款车型。随着秦plus dm-i冠军版的大卖，比亚迪也在近日相继推出了汉ev冠军版和唐dm-i冠军版。

18.98万起,新款汉dm-i上市,合资b级车没机会了?

1、月18日，在一众车型都推出新款冠军版之后，比亚迪汉的销量担当版本：dm-i，也迎来了冠军版车型上市(198-298万)。

2、月18日，比亚迪汉dm-i冠军版正式上市，新车共计推出6款车型，售价198-298万元。

3、作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，汉dm-i冠军版的价格区间为198万元~298万元，汉dm-p战神版的价格为298万元，前者不仅降低了售价门槛，而且在配置层面有增无减，这对于合资品牌b级车来说无疑是一大挑战。

4、千呼万唤始出来，2023年5月18日，比亚迪官宣，全新汉dm系列正式上市，作为比亚迪旗下有口皆碑的车型之一，此次新款汉dm系列的加入，必将产生1 1大于2的效应，继续对合资b级轿车进行“围剿”，进一步占领b级车市场。

5、颠覆主流b轿市场，汉dm-i冠军版实力超群 新能源东风之下，中国品牌强势崛起，汉dm-i依靠着硬核产品实力快速上量，全面占领20万以上中高端轿车市场，逐渐掌握市场“主导权”。

6、最低198万就能买，纯电续航121km，对于同级别合资竞品b级车可以说是妥妥的降维打击。而200km纯电续航版以及汉dm-p战神版的到来，也进一步丰富了用户的选择。

9.98万之后,汉dm-i也只要18.98万起!

1、继秦 plus dm-i 冠军版杀到 10 万以内起售价，以及汉 ev、唐 dm-i 冠军版也相继使出低价战略之后，汉 dm-i 冠军版如今也以 198~298 万元的售价区间再创优惠巅峰。

2、此次，产品实力全面进阶的汉dm系列两款车型中，汉dm-i冠军版的价格区间为198万元~298万元，汉dm-p战神版的价格为298万元。

3、此次汉dm-i冠军版全新推出200km纯电续航版本，售价分别为298万和298万元，相比2022款242km旗舰型218万的售价，价格下调了了2万元之多。日常用电、长途用油，还有6kw的对外放电功能，堪称25万级轿车的不二之选。

4、日前（5月18日），比亚迪全新汉dm系列上市。

汉dm-i降至19万:油电同价,b级合资敲响警钟

汉dm-i冠军版将价格拉到198-298万区间，与雅阁、凯美瑞、迈腾这几款最能打的合资b级燃油车价格高度重合。这一做法难免不让人产生联想，就是比亚迪要跟合资b级车抢市场。

说起b级轿车的市场，以前一直被合资品牌轿车所占据，直到比亚迪汉的崛起，才看到了打破合资品牌轿车围堵的曙光。5月18日，汉dm-i冠军版以及汉dm-p战神版正式上市，价格更是惊爆了许多人的眼睛，起售价竟然低至198万元。

颠覆主流b轿市场，汉dm-i冠军版真正“油电同价”汉dm-i依靠着硬核产品实力快速上量，全面占领20万以上中高端轿车市场，逐渐掌握市场“主导权”。