华晨破产(华晨破产)-zl尊龙凯时集团
华晨正式破产，国产宝马车主怎么办？
2020年11月20日，华晨集团宣布正式破产。
就在媒体发文唏嘘时，
网友的第一反应是：
不用抠标了！
一、华晨破产，网友：再也不用抠标了
这也不枉华晨宝马的“抠标史”。
但凡提到华晨宝马，总跟“抠”字离不开关系。
在车主的认知里，“华晨”和“宝马”仿佛就是一对宿敌，你我不能共存。
“华晨”二字总是成为被抠的目标：
甚至，“买华晨宝马、抠华晨宝马”成了市场买卖双方的默契。宝马的4s店，有很多客户提车时会提个要求，那就是——抠字，也就是说用特殊工具“温柔地”把车标抠下来。简直是一条龙服务！
二、网友：我的华晨宝马受影响吗？
华晨集团作为辽宁省属国企，直接或间接控股、参股四家上市公司，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。
对于此次华晨集团正式破产重整，网友也十分关心：我的华晨宝马受影响吗？
对此，华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的zl尊龙凯时集团的合作伙伴，集团重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。
也就是说，这个车标还有得抠？
三、别抠了！你这样是违法的
1、抠车标
有一部分车主比较喜欢相对简洁一些的车尾，多见于一些豪华品牌的入门级车型，比如将车尾部“华晨宝马”、“一汽奥迪”、“北京奔驰”等字样扣掉，甚至将车尾关于车辆版本的字样也一并扣掉，这样做的好处，一方面国产身份不易被人察觉，另一方面，对于低配版本而言，也可以掩人耳目。
2、车标装饰
大众的车标被装饰成忍者神龟，相信大家没玩过也见过听过。
有的车主为了好玩，会将车标装饰成好看有趣的样子。
可惜交警蜀黍没法欣赏这种美。
曾经就有一位车主，开着“五环”奥迪上路，被交警拦下。
面对质疑，车主表示：这个五环就是原厂出来的。
交警不信，一再确认下，车主终于坦白：因为“四环”叫着不吉利，于是上网买了个五环。
如今华晨集团宣布破产重整，但此前就曾有车主将“华晨宝马”改成“华晨宝宝”，想必这位车主现在也是
“宝宝心里苦”
值得注意的是，以上这些行为，统统都是违法的。
《机动车管理办法》明确指出，“车标、车身颜色、车号牌是识别机动车的重要信息，擅自更改会给机动车管理及道路交通管理带来巨大的隐患。”
因此，根据《机动车管理办法》的相关规定，私换、改车标，将罚款500元，并扣留车辆行驶证，责令驾驶员恢复原来的车标再归还行车本。
讨论：你抠过哪些车标？目测哪些汽车会成为下一波抠标对象？
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华晨集团宣布破产，4.7万人饭碗被砸，究竟是谁的错？
华晨集团宣布破产，4.7万人饭碗被砸，这种结果并不是说明是谁做错了导致的，可能这是市场发展的必然结果，不改变就会被淘汰。华晨还算是一个老牌车企，但是在“负债”、“违约”不断知乎，华晨集团最终还是破产了。目前，法院已经受理了华晨集团重整的申请，这就标志着这家曾经国内车企羡慕的自主品牌“老大哥”，在今天似乎只有一个艰难前行的躯壳。
一、华晨集团危中有机。
其实在八月底的时候，华晨的债券已经显示华晨集团负债高达一千三百多个亿，但是在九月的媒体沟通会上，华晨集团的副总裁齐凯却表示，这是一个比较中等的资产负债率，虽然他也承认了华晨集团面临着资金困难，但是却危中有机。然后事实的发展，却不是这样，“机”并没有按时来，而“危”却一波未平一波又起。
二、多次被列入被执行人名单。
到十月份，华晨汽车集团被爆出未偿还的债券有14只，合计跃高达172亿元，员工也是轮休上班，而且还多次被列入被执行人名单，到这里，华晨集团长期积累的负债问题终于藏不住了。根据zl尊龙凯时集团官网显示，华晨还有4.7万人的员工，资产虽然有中华，金杯，华颂这三个品牌还有两个合资品牌，但是依然资不抵债，走到这一步怪得了谁呢？
三、员工应该积极另谋出路。
没有什么饭碗是长久的，就算是之前被人们认为是铁饭碗的高速公路收费员，不是说下岗就下岗了。何况现在是市场经济，这4.7万人下岗之后，只要努力积极的找工作，还是有一定的转机的，并不是说华晨倒闭了自己就没有了生存的能力，希望这些员工们也能积极看待这次变故。
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