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“马丁脸”新蒙迪欧推新款，12寸大屏，动力提升，价格19万多！

自2013年新蒙迪欧正式上市以来，作为“马丁脸”，吸引了不少消费者的关注，但7年后蒙迪欧似乎已经没有看到早期的风光了。为了应对激烈的市场竞争，去年年初还推出了新蒙迪欧的新能源版本，整个产品都在不断升级。

5月11日，长安福特正式推出了2020新款蒙迪欧，价格区间在19.28-22.68万元的4种配置车型。新车的主要变化集中在配置方面，而且动力参数也在改善。这个型号现在的产品实力怎么样？

2020款新蒙迪欧

2020款蒙迪欧升级了哪些配置？

作为2020年的小改款车型，新蒙迪欧的外观和大小方面基本上与之前款基本保持一致，主要变化集中在配置上。新型在屏幕大小方面从8英寸升级到12.8英寸、sync 智行信息娱乐系统、8安全气囊等配置第一次出现在这款车上。

配备he微米高级过滤器的a 新风系统，具有车辆启动和停止时的输送新鲜空气功能，可使用福特派应用程序远程打开新风功能。

新车不仅是额外新增加了配置，还削减了部分配置。例如，从后门无钥匙进入被减配，只保留前门的无钥匙进入，前排头枕从四个方向调节被改为只能两个方向调节。动力继续提供1.5t和2.0t供大家选择，而且这两种发动机的动力参数较前款都都有所调整，还有的就是油箱的体积增大了，从原有的51l扩大为62.5l，这点进一步加强了续航能力。

新蒙迪欧有哪些吸引人的配置？

自从2013款的蒙迪欧改变了其前脸设计以来，这张“马丁脸”已经经过了7个年头了。这样的前脸设计搭配着发动机盖显得更加的运动，但是毕竟每个人的审美是不同的，有的人觉得丑陋，有的人觉得还是可以接受。

经典“马丁脸”

新蒙迪欧的前大灯的形状显得比较细长，其使用的光源除了低配之外都是装配led，低配为卤素光源，并且有着大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯等功能。

我们来到侧面，侧面的车身显得比较修长挺拔，比较符合大众审美，而晒黑的b柱与c柱搭配得很好，保持与玻璃的一体感。在车身尺寸上，分别为4873x1852x1470mm，轴距为2850mm。

车尾的整体设计比较耐看，虽然看上去不亮眼，但是多看几次依旧十分喜欢，车尾的底部用黑色包围圈装饰，层次感十分强烈。

侧身与车尾

打开车门来到车内，车内采用对称设计，大面积柔软的搪塑材料很好地包裹在能够用手接触的任何地方。但是最大的变化是，它的车载屏幕变大了，变成了一款12.8寸的屏幕，这一点改变瞬间提升了整个车内的科技感。不但如此，这块屏幕的功能也十分强大，其同时还搭载了sync 智能信息娱乐系统，可以通过语音来操控的识别控制，具备车联网、实时在线导航、车载4g wifi热点、多车组队出行、福特派ford pass远程互联等功能。

内饰

我们坐上座椅，发现新蒙迪欧的座椅的乘坐舒适度有显著的提高，这是得益于其厚实的填充物和手感很棒的真皮材质包裹，座椅调节方式上，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。

车后排的乘坐空间只能说中规中矩，在后排地面有一大块突起，使得中间的乘客会降低一些舒适感，不过有一点很抢眼，新蒙迪欧的全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，在十分看重安全配置今天，这点还是会让消费者眼前一亮。

后排空间

在动力方面，新的蒙迪欧将继续提供1.5t和2.0t引擎和两个引擎。其中1.5t引擎的最大功率为134千瓦(182ps)，最大转矩为243nm，2.0t引擎的最大功率为152千瓦(207ps)，最大扭矩为354nm，两款在性能上均有小幅上升。变速箱则是搭配的6at，这款变速箱的故障率也是比较低的。

发动机舱

从当前市场情况来看，蒙迪欧最大的诱惑是其性价比，目前车辆的优惠程度仍然比较大。2020年蒙迪欧虽然上市不久，价格上优惠少，但是只要等到其优惠价格到位了，这款车还是挺不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

焕新之作/起价15.98万元 全新福特蒙迪欧竞争力如何

易车原创 4月13日，长安福特全新蒙迪欧焕新上市，全新蒙迪欧的起售价从15.98万元-21.68万元。据悉，此次上市的全新蒙迪欧车型，由福特位于上海的设计中心研发。全新蒙迪欧的实力究竟如何？能不能在新一代中型车市场中获得一席之地呢？我们一起来看看。

福特全新蒙迪欧是一款充分考虑了中国市场需求而打造的产品，合资品牌中也有一些车型采用这种理念，并且取得了不错的成绩。比如别克gl8。大众朗逸同样如此，不但销量好，产品也不错。我此前短暂体验过全新蒙迪欧，至于到底怎么样，我先卖个关子，请继续往下看。

全新外观看点多

作为一款全新车型，从车辆的外观我们可以非常明显地看到它与先前发布的evos高度相似，这也说明了这个造型已经完全得到了福特中国设计中心高层的认可，也许今后还会大量出现在其它的福特车型上。

车辆的大灯采用了分体式的设计，led日间行车灯被设计在了较为靠上的位置，而这个方案最早是出现在了福特领裕的身上，不过区别就是蒙迪欧还采用了一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。

全新蒙迪欧中网前格栅采用了类似鳞片造型的3d化设计，车辆全系都配备了主动进气格栅。当手持车钥匙靠近或是按下锁车按钮后，中网鳞片会伴随着呈现上下起伏的动作，并且日间行车灯也会进行一个灯语的互动，视觉上相当出彩。暂且不论功能性如何，视觉上相当出彩。

此外，车辆还拥有黑色车顶和外后视镜的设计，外观上所带来的年轻感不言而喻。隐藏式的门把手，在车钥匙靠近时，门把手会自动伸出，前排车门配备了无钥匙进入的功能。其中st-line版本搭配了一款19英寸的5辐轮圈，轮圈表面拥有金属拉丝的质感，匹配韩泰品牌的轮胎。

全新蒙迪欧的尾部造型很有一些向经典车型致敬的味道，而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯，让人很容易就能联想到福特的mustang。st-line版本的后备厢上还设计了一个扰流板式样的装饰条，其排气则是做了隐藏式的设计。

进入车内，全新蒙迪欧配备的1.1m的贯通大屏十分抢眼，以至于在介绍内饰时，直接由屏幕开始。不过眼尖的朋友应该已经发现，全新蒙迪欧的内饰“并不新”，与此前已经上市evos几乎如出一辙。不过，我相信会有许多朋友会被这款全新设计的内饰所吸引。可能有些朋友会觉得这种设计十分出彩，爱的不行。但以我的眼光来看，大屏有些突兀。虽然我知道这是一股潮流，不过我个人确实喜欢更容易操作的传统设计。

在前段文章中，我已经谈到，我短暂体验过全新蒙迪欧。新车的质感给我留下的印象还是不错的，相比稍后会谈到的另外两款竞争产品。我觉得全新蒙迪欧还是有一定竞争力的。毕竟全新车型，加上尺寸方面的优势，以及品牌上的优势。如果过段时间，全新蒙迪欧能做出一定的优惠幅度，全新蒙迪欧还是有一定竞争力的。

竞争产品分析

蒙迪欧曾经有过属于自己的辉煌，这一点毋庸置疑。此次上市全新蒙迪欧的主要竞争对手依然是美系“内斗”，而且另外两款竞争产品，同样标榜自身产品的性能，分别是别克君威以及雪佛兰迈锐宝xl。并且在价格方面，三款车型也是高度重叠。

在科技型配备方面，也是蒙迪欧最具优势的方面，通用集团的“安吉星”系统名声很大，但所能实现的功能其实并不多。而长安福特全新蒙迪欧最新的sync 2.0智行互联系统，系统搭载了骁龙的820a处理器。而由于屏幕宽度上的优势，系统主界面可以同时显示包括车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。

由于这三款车型均为中型车，全新蒙迪欧的车身尺寸及轴距方面都领先于另外两款车型，实际的乘坐体验上，尤其是后排方面，蒙迪欧的优势还是比较大的。作为一款家用轿车而言，若没有的乘坐舒适性，很难说是一款出色的产品。全新蒙迪欧在这方面表现的就不错，身高180cm的体验者坐进车内，车内空间相当高充裕。

在大家最关心的动力系统方面，全新蒙迪欧依然可以在数据上战胜两位对手，虽然优势并不明显，。至于极限性能方面，我相信多数的消费者并不在意，毕竟没有多少人会整天踩着地板油在路上行驶，另外全新蒙迪欧在对燃油的要求上，并另外两款车型更为亲民，仅需加注92号汽油，而君威gs与迈锐宝xl需要加注95号汽油，在漫长的使用周期里这也是相当明显的优势。

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2006年长安福特蒙迪欧2.0能卖多少钱?

福特蒙迪欧06款2.0自动挡车型买的时候新车价位大体在二十万左右，当时这个级别的中型轿车价位相对偏高一些，不过该车子已经十三年车龄，现在二手车也就是一万多左右

长安福特蒙迪欧科技旗舰版正式上市 售21.88万元

易车讯 11月24日，长安福特蒙迪欧科技旗舰版正式上市，售价为21.88万元。作为新增车型，科技旗舰版配备了唱吧、福特在线与全功能自动泊车语音增强三项新功能。该车型基于顶配车型st-line打造，比顶配车型增加2000元。

三项新功能

语音唤醒“我想唱歌”或点击车载“唱吧”应用，便可开启k歌嗨唱模式。“福特在线”车机应用，则可实时推送丰富内容，而全功能自动泊车语音增强，新增语音融合全功能自动泊车系统，通过语音播报、语音引导，进一步提升全功能泊车的便捷体验。

科技旗舰版在ecoboost 245 st-line车型基础上打造而来，包括前后包围及后备厢微微翘起的扰流板，均加入了亮黑色饰版进行装饰，大尺寸轮圈还配备了红色刹车卡钳。此外，新车四周还加入了拉花装饰，颇有点流行的“机甲风”韵味。

新车型的内饰布局也没有太大的改变，极简的科技风格，中控面板基本看不到任何物理按键，宽度1.1米的4k巨幅屏幕一直延伸到副驾位置，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4k高清中控屏所组成，仪表除可进行导航映射外还可实现ar实景导航。

科技旗舰版配置还是比较丰富的，全场拥有10个扬声器的bo音响、前排手机无线充电、分段式全景天窗、感应雨刮等功能。空调采用的则是自动双区的配置，并且拥有空气净化功能，其操作必须通过车机来实现，拥有语音及触控两种方式。

在动力上，新车型继续搭载2.0t ecoboost发动机，最大输出功率为175kw，峰值扭矩为376n·m。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。同时，还配备有福特co-pilot360™智行驾驶辅助系统，包含l2级主动驾驶辅助功能bluecruise，支持高速公路和城市快速路特定路段上的“准自动辅助驾驶”。

悬架部分采用的仍然是前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，其前悬架的下摆臂采用的是铝合金的材质，而后悬架则为钢制冲压件。

根据易车app“中型车销量榜”数据，蒙迪欧10月共售出5304辆，位列第14名。如需更多数据，请到易车app查看。

蒙迪欧报价是多少？目前值得入手么？

目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万，最低报价在14万 ，它如今有两款车型可以供选择，一个是1.5t，一个是2.0t，这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

至于为什么呢，原因有以下几点，买车无非也就那几个原因，颜值动力空间内饰油耗这方面，但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。

说到颜值，蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车，风格也是美系的硬汉风，乍一看还可以但是越看越丑，而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的，颜值什么的都是浮云那就不要说了。

然后说说油耗，美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油，摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9l，这个还是1.5t的，至于2.0t的油耗就要更高了，最关键的这还是工信部给出的，我们车主实际开油耗更高啊，开出8个9个也很正常，这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5l，果然还是日系省油。

说完油耗我们来说一说动力，在动力上，蒙迪欧表现还算一般吧，1.5t的百码加速时间是10.7秒，价格相差不太大的帕萨特是9.3秒，这一次它败给了大众。

油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系，性价比跟国产车更是不可相提并论，论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车，但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”，福特为什么在美国称雄，在中国连韩系车的销量都比不过，这个锅还是要长安来背，而长安福特也是有着合资车的名，无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。

新一代福特蒙迪欧预售15万起，性价比如何？

个人认为新一代蒙迪欧 性价比大大的。今年3月18日，长安福特新一代蒙迪欧正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为15.98-21.98万元。  

在回答楼主问题前，不妨让我们一起看同级其它车的价格，雅阁指导价为16.98-25.98万元，凯美瑞17.98-26.98万元，天籁17.98-26.98万。新一代蒙迪欧入门级价格为15.98万，顶配也不到22万，而且全系标配2.0t 8at动力组合，相比之下它的价格非常亲民。除了价格外，新一代蒙迪欧还有其他优势证明它性价比。  

领先同级的车身尺寸  

新一代蒙迪欧的长宽高为4935/1875/1500mm，轴距达到2945mm，已经达到了准c级车型的水准。同级雅阁车长4906mm，轴距2830mm；凯美瑞车长4885mm/4900mm，轴距2825mm；天籁车长4901mm，轴距2825mm。相比之下，新一代蒙迪欧在尺寸上面可以说是完胜同级车型，可见长安福特这次拿出了最大诚意。  

1.1米同级最大内饰屏  

新一代蒙迪欧采用的是横置一体式大连屏，由12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的4k高清屏组成，不管是屏幕尺寸的大小还是科技氛围，在同级别车型中都是佼佼者。这块中控屏除了显示画质高清外，它还支持多点触控以及手势控制屏幕，比如一指设置、三指滑屏、五指回zl尊龙凯时集团首页等等，质感更加高级，让我们体验到了满满的科技感。  

先进智能的sync 2.0系统  

新一代蒙迪欧搭载的sync 2.0系统，单单语音识别就能辨别70多种垂类语义，智能化程度高。另外还有一些独特功能，比如ar实景导航、联合驾趣、时空密信、自由秘境等等，它的智能化程度远远超越了雅阁、凯美瑞等这些热销车型，深受年轻人的喜欢。  

2.0t 8at，6秒俱乐部  

新一代蒙迪欧搭载2.0t 8at的动力组合，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米，动力数上面遥遥领先雅阁、凯美瑞，百公里加速仅6秒多，风阻系数只有0.293。放眼合资b级车市场，新一代蒙迪欧的性能也是数一数二，是同级燃油车中唯一的6秒俱乐部成员。  

性价比一流，同级标杆车型  

从产品力而言，新一代蒙迪欧有年轻运动的外观、宽敞的空间、丰富的智能科技配置以及优秀的操控性能，可谓实力满满，成为了新一代合资b级车型的标杆。价格上看，新一代蒙迪欧15.98-21.98万元的预售价格，不管是门槛价格还是顶配价格都更加有诚意。15万多就能一台高性能b 车，所以新一代蒙迪欧综合性价比一流。  

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