第三代荣威rx5这款新车怎么样啊,有人了解不?-zl尊龙凯时集团
第三代荣威rx5的外在颜值很有看头,它的前脸造型犀利,辨识度很高。除了外观之外,这车也更注重智能感和科技感,预计会配备不少领先同级的软硬件配备,挺值得期待的。
6月1日,备受业界瞩目的全新第三代荣威rx5首台量产车在南京工厂迎来正式下线。作为中国荣威布局于紧凑级suv市场的又一重磅车型,首台全新第三代荣威rx5量产车的顺利下线,不仅标志着中国荣威已完成了新车正式上市前的关键一步,更预示着这款集豪华、科技于一身的“超感智慧宽体suv”将加速来到消费者身边,为消费者带来更为高阶的驾乘体验。
凭借硬核产品实力 全新第三代荣威rx5未出道即成预定爆款
事实上,此次全新第三代荣威rx5首台量产车下线仅仅是其众多高能时刻的一个瞬间。自新品曝光之初便受到了业界的强烈关注。
今年三月份,随着全新第三代荣威rx5渲染图的曝光,被掀开的不止新车的神秘面纱,还有将“东方美学”再次进阶的全新“情感律动设计”,更加前卫的外观造型,而更为宽大的车体,在营造出更强的视觉冲击力的同时,也将豪华感推向了更高层级,并由此吸引无数业界关注目光。
此后不久,“情感交互座舱”和“超感驾控性能”的露出,更让全新第三代荣威rx5备受关注。突破了传统屏幕与仪表空间隔阂的全球首款全景无界滑移屏,以27寸4k高清显示及30cm超长滑动距离,再次刷新了广大消费者对于科技感的认知;再加上传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因的上汽蓝芯动力gs61 1.5t增压直喷发动机以及“世界十佳变速器”dm21 plus自动变速箱的加持,让其拥有了同级领先的动力性能与油耗表现。另外,全新第三代荣威rx5混动版车型的,凭借超级电驱edu g2 plus为消费者带来“超快、超顺、超稳、超智”的超感驾控性能。
可以说。随着外观、内饰以及动力等信息的陆续曝光,使得全新第三代荣威rx5虽未正式出道,便被权威媒体誉为“预定爆款”。
实力造就爆款,全新第三代荣威rx5助力中国荣威向上突破
作为中国荣威产品矩阵中的重磅车型,每一代荣威rx5都肩负着荣威品牌向上发展的使命,从“全球首款量产互联网suv”到“超感智慧宽体suv”,荣威rx5每一次进阶,都为广大消费者带来耳目一新的驾乘体验。
此次全新第三代荣威rx5首台量产车的正式下线,不仅标志着中国荣威已完成了新车上市前的关键一步,更预示着距离全新第三代荣威rx5正式上市已进入到“读秒阶段”——不久之后,这款集豪华、科技于一身的“超感智慧宽体suv”将加速来到消费者身边。
相信随着未来全新第三代荣威rx5的正式上市,荣威品牌产品矩阵又将再添“生力军”,与全新rx5 max、全新rx5 plus等现有车型,一起形成更为强力的“产品组合拳”,在提升紧凑级suv市场主导力的同时,持续助力中国荣威实现品牌向上突破。
大家或许并没有留意,现在很多自主品牌都发展到第三代产品。这值得大惊小怪吗?只要回头再看看它们初代产品的样子,就能发现自主品牌的进步真不是一般的大!
全新第三代荣威rx5
前不久,全新第三代荣威rx5开启预售,荣威老用户看到这款车,估计也看不出这是荣威的车型,个性另类不走寻常路的风格,跟以往憨厚老实的气质相差不只是一星半点。
夸张一点,关注度也许更高一点
当今汽车设计的大潮流,就是要够夸张,哪怕是一些具有历史包袱的百年车企,都毫不吝啬地在设计上加入大胆的想法。所以,当我们看到全新第三代荣威rx5的造型时,第一感觉就是视觉冲击力特别强,让人大为震撼。
全新第三代荣威rx5
全新第三代荣威rx5
很显然,上汽荣威想要让这款车能够更好地与年轻人打交道,想要拉近距离,就是把造型往炫酷时尚的方向靠拢。
全新第三代荣威rx5
全新第三代荣威rx5
国内消费者对大车的偏爱,早已成为行业共识,全新第三代荣威rx5也尽可能往更宽、更修长的方向发展。1890mm的车身宽度,2765mm的轴距,同级别车型中很难找到数据上超越它的对手,4655mm的车长和1655mm的车身高度,也保留着suv典型的体格。
全新第三代荣威rx5
自主品牌在内饰设计方面所花的心思,有时候真的不比外观少,像全新第三代荣威rx5的内饰,水准确实是挺高的。从整体造型的设计,到色彩、材质的搭配,既突显出时尚感,也不缺乏档次感,气质也拿捏得恰到好处。
全新第三代荣威rx5内饰
水晶电子挡杆其实也有小彩蛋,仔细看就能发现,里面居然营造出重峦叠嶂的效果,尽管材质的质感还是有值得提升的地方,但这点小细节还是能让消费者增加好感度。
全新第三代荣威rx5内饰
中控屏幕也是内饰设计的重要细节之一,全新第三代荣威rx5配备了一块27英寸4k全景无界滑移屏,高清的画质,中间没有任何边界隔断,看起来确实更爽。而它最创新的一点,就是可以实现300mm的横向滑动,这种首创的设计,显然方便了副驾驶。
全新第三代荣威rx5内饰
全新第三代荣威rx5内饰
而操作体验最容易被忽略的方向盘多功能按键,它采用了比较特别的摇杆设计,操作手感就跟游戏手柄类似,质感甚至还要更高一些,做到这种份上,确实还挺用心的。
全新第三代荣威rx5内饰
实用舒适,基本需求依旧能满足
站在消费者角度,花哨的设计固然可以争取更好的第一印象,但舒适性其实才是最重要的关注点。得益于尺寸方面的优势,全新第三代荣威rx5的车内空间的确无可挑剔,不管是后排的空间,还是后备箱的表现,都是相当宽敞。
全新第三代荣威rx5内饰
全新第三代荣威rx5后备箱
后排靠背放倒以后,虽然会有一定的坡度,还有一点点小台阶,但拓展后的空间实在是太宽敞,这一点小遗憾几乎可以忽略不计。
全新第三代荣威rx5后备箱
对于全新第三代荣威rx5配备的一体式太空零压力座椅,绝对这款车最佳的装备之一,具有漂浮感的柔软度,舒适感不是“大沙发”一词就能全面形容,坐稳以后那种扎实的支撑感,又像被抱紧了一样。而且不管是前排,还是后排,这种感受都是高度一致的。
全新第三代荣威rx5内饰
当然,后排唯一值得提升的一点,就是坐垫稍微偏短,大腿只能支撑到一半的位置,假如再设计得更长一些,它的后排应该可以得满分。
全新第三代荣威rx5内饰
从静止的状态来说,第三代荣威rx5的隔音确实有不错的表现,关上门以后,明显比打开门安静许多。不仅如此,它还配备一套11个独立扬声器的bose音响,这样的配合之下,相信会有不错的体验。
全新第三代荣威rx5内饰
当然,这次我们并没有试驾这款车,对于全新第三代荣威rx5的驾乘体验也无从了解。不过按照官方提供的信息,它搭载一台上汽蓝芯动力gs61 1.5t vtgi缸内直喷涡轮增压发动机,最大马力达到188匹,峰值扭矩300牛·米,匹配新一代dm21 plus自动变速箱。
全新第三代荣威rx5发动机
另外,上汽荣威还将同时推出混动车型全新第三代荣威超混erx5,搭载全新一代gs61 1.5t增压直喷发动机和edu g2 plus超级电驱,动力性能会更强,能量管理也将更高效。
最后
国内suv市场的内卷程度已经达到相当激烈的程度,同时产品之间的同质化也越来越严重,想要脱颖而出,就需要制造一些别人没有的产品特色,能带来一些竞争优势。
全新第三代荣威rx5
全新第三代荣威rx5确实也认真地做出一些与众不同的特征,尽可能让一款贴近消费者主流需求的suv带来更多独特的亮点,这些差异化的产品,也会引起更多消费者的关注。
全新第三代荣威rx5/超混erx5自发布以来,热度持续攀升。7月17日,全新第三代荣威rx5和超混erx5开启预售,其中rx5预售价格为12.49万-13.59万元,超混erx5预售价格为15.39万-16.59万元。作为中国荣威产品型谱中的重磅车型,全新第三代荣威rx5实车近期在全国范围陆续到店。小编也第一时间到店实拍了这款新车,从实车来看,新款rx5相比现款在售的rx5车型来说,进步非常大,亮点颇多。
外观方面,新车改变非常大,该车基于全新“情感律动设计”理念打造,以全球视野诠释进阶版“东方美学”,特别是前脸的数字化凤羽格栅、情感交互格栅灯等全新设计元素和超宽的车身,有种越级的观感。
另外该车尺寸也做到了越级表现,长4655mm*宽1890mm(同级最宽)*高1655mm(加装行李架后高1664mm),轴距2765mm(同级最大),整车看上去修长大气,同时也保证了车内的大空间表现。
前大灯方面,新车所有光源均采用led光源,造型上选择了贯穿式细长条风格,非常简洁犀利。
车身侧面,最吸引眼球的是视觉效果出色的侧摄像头隐藏式设计,同时目前在新能源车上常见的隐藏式车门把手也出现在了该车上。车身扁宽有张力,宽车肩设计符合最新的比例趋势。从尾部看去,在气动尾翼、飞跃c柱加持下,姿态稳健扎实,充满力量感。同级最大的20寸幻影轮毂,将整车气质迅速拔高。
车尾部分,宽体风格明显,贯穿式尾灯设计,夜间点亮相当炫酷,整体运动感营造得非常到位。
进入车内,该车的内饰造型完全符合当下以简洁科技为主的风格。最吸引眼球的就是它搭载的27英寸4k全景智能交互滑移屏了。这块大屏做工非常精致,采用了一体化玻璃面板,具有4k超清分辨率,背光采用local dimming技术,柔和不刺眼。而且这块同级首创的滑移屏,具备300mm超长滑动距离,打破主驾与副驾的物理边界,共享出行乐趣,创领屏幕三大新潮流:全景显示,一屏多用,全舱交互。一块大屏,两人分享,主驾与副驾各自拥有自己的模式,从此副驾拥有自己的天地。
除了这块吸睛的大屏之外,该车在内饰材质上的投入也非常夸张,98%的可触摸区域全部采用了软包覆材质,座椅的乘坐感受也很舒适。另外,实拍的车辆还拥有沉浸式剧院级bose音响,全车11个独立驱动扬声器,效果出众。
中控区域,如今流行的水晶档杆头也出现在了这里,成为该车又一吸睛之处。这个山水纹水晶球头,内藏有激光雕刻的祖国“大江大河”纹样,并嵌入激光灯组,夜晚点亮后形成细腻观感,美轮美奂。
在智能驾驶方面,全新第三代荣威rx5首创“视觉司南智驾”,配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器,在3颗地平线自研征程?3高性能ai芯片驱动下,提供ngp(navigation guided pilot)功能,成为业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。同时具备全场景无忧自动泊车功能,轻松助力用户实现“泊车自由”。
动力方面,打开发动机舱,大面积的饰板将发动机舱遮掩的很好,感觉干净整洁了不少。新车提供燃油和混动两种动力模式车型供选。燃油版采用上汽蓝芯动力gs61 1.5t vtgi缸内直喷涡轮增压发动机与dm21 plus自动变速箱,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,nedc百公里油耗同级最低仅为6.0l。
写在最后:
客观来说,全新第三代荣威rx5在产品力上相较现款车型提升明显,各项配置都属于这个级别中较高的水平,外观和内饰造型也跟上如今审美,同时在国人在意的动力和空间表现上也有着越级的表现。对于一台主销车型在15万以内价位的紧凑级suv来讲,它还是很有竞争力的。