节选自《经典“战役” 奥迪a4l静态对比奔驰c级》
节选自《强手之间的对话 奥迪a4l对比宝马3系》
节选自《实力上的挑战 凯迪拉克ct5对比奥迪a4l》
节选自《配置高/动力低 实拍最便宜的奥迪a4l》
节选自《长轴系的恶斗 3系330li对比a4l 45 tfsi》
节选自《要你“好看” 测试新款奥迪a4l 45 tfsi》
节选自《换代又来战 全新沃尔沃s60对比奥迪a4l》
节选自《解读低配车 拍奥迪a4l 30 tfsi 进取型》
节选自《解读低配车 实拍全新奥迪a4l低配车型》
三款车中，只有320li没有使用全景天窗，c 200 l使用了双段式天窗，在采光上对后排乘客更加照顾，a4l则使用的常规的全景天窗，但低配车型同样使用小天窗。轮胎方面，320li使用的偏重运动性能的普利司通博天族轮胎，c 200 l和a4l使用的cintuato p7会偏重节油和静音。三款车中a4l的轮圈最大、轮胎最宽（低配车型与另外两车一样，也是225/50 r17），更讨年轻人喜欢。
节选自《进一步说话 新a4l/3系/c级三车对比》
节选自《终于等到你 试驾全新一代奥迪a4l 》
节选自《争做同级标杆 全新奥迪a4l对比奔驰c级》
节选自《棱角分明的变身 全新奥迪a4l静态评测》
节选自《解读低配车 拍奥迪a4l 1.8t手动舒适型》
轮胎与轮圈配置方面，推荐车型搭载的是一套均衡性较强的固特异excellence系列轮胎，前后轮胎规格均为225/50 r17，与之搭配的是密集辐条造型的17英寸铝合金轮圈。而在备胎配置上，奥迪a4l使用的是一套非全尺寸备胎，刚好能够满足应急需要。
节选自《博采众长 5款不到35万长轴距中型车推荐》
10辐铝合金轮毂虽然造型上没有太多亮点，但好在与整车的风格还算和谐统一，搭配的245/45 r17的米其林pilot preceda轮胎也比较厚道，虽然17英寸的轮毂并不算大，但245mm的胎宽还是与“运动型”保持了一致。
节选自《诚意而来 试奥迪a4l 40tfsi个性运动型》
轮胎规格对比
车型
2013款 奥迪a4l 40tfsi
quattro 运动型
2013款 宝马li328
豪华型
2011款 奔驰c260 cgi
时尚型
轮胎规格
245/40 r18
225/50 r17
225/45 r17
轮胎方面，2013款奥迪a4l 40 tfsi quattro运动型采用了外观和性能更加出色的18寸铝合金轮毂和规格为245/40 r18的米其林运动型轮胎，在同级别车型对比中占尽优势，唯一令人不爽的就是老款非全尺寸的备胎问题依旧没有改变，而作为中期改款车型来说也算是意料之中。
节选自《整体实力增强 体验新款奥迪a4l 40 tfsi》
节选自《改用新家族前脸 实拍2013款奥迪a4l》
八、轮胎和轮毂。很有意思，a4l在低配的车型上选用了米其林的轮胎，而在最高配的豪华型上却选择了固特异的excellence系列轮胎，一般我们认为固特异的轮胎不如米其林的性能好，可能现在这个观点不一定正确了。
我很喜欢a4l轮毂中间的装饰盖，你是不是也觉得很精致？换轮胎的时候，随车工具中有一个专门的小钩子用来拆卸装饰盖，操作起来很简单。
节选自《很大很强很漂亮 静态体验奥迪a4l豪华型》
轮胎轮毂的配置方面，a4l有两款16寸轮毂，一款17寸轮毂和一款18寸轮毂，而且一款16寸轮毂为锻造，其他三款为铸造。在我们这两款舒适型和豪华型上也出现了很有意思的情况，低配的舒适型使用的是米其林的pilot primacy 16寸轮胎，而高配的豪华型使用的是固特异的excellence三能17寸轮胎，在我们的传统认识里固特异的轮胎不如米其林的好，难道世道变了，或者是17寸的米其林轮胎成本太高吧？
节选自《配置差异很大 实拍a4l舒适型/豪华型》