理想汽车图片-zl尊龙凯时集团

理想l6实车曝光!mega同款水泥灰,或定价25万

近日，网上爆出一组理想l6的无伪装谍照，这也是继申报之后，首次曝光的实车图了。新车采用一身酷似理想mega的“大象灰”特别版车漆。在l6这台车上，理想汽车副总裁邹良军放话4月份要让它上市，仿佛理想l6有脾气一样：“这一次，我要夺回属于我的一切”。这股子冲劲儿，明显是冲着问界m7来的。

理想mega、小鹏x9剑指家用mpv市场,这是伪命题吗?

看来设计极具个性的理想mega和小鹏x9只能面向家用mpv市场喽，这是不少汽车爱好者甚至分析师的观点。然而这是个伪命题，是一个错误的观点。

从实际观摩的无通道版小鹏x9来看，个人觉得这台mpv的定义更倾向于商务，而并不是十分家用。比如二三排都是电动头枕，然而前排只提供了手动头枕；后排屏幕只适合第二排乘客观看，不适合第三排观看；二排配备双零重力座椅、双小桌板等，也都是着重强调二排舒适性的权重。

小鹏x9基于sepa0扶摇技术架构打造，作为小鹏汽车首款mpv车型，同时也是造车新势力车企的首款上市的mpv车型，小鹏汽车在官方推宣中并未将该车定义成mpv细分市场，而是定位超智驾大七座。小鹏汽车董事长兼ceo何小鹏强调，希望小鹏x9能跳出mpv品类。言外之意，小鹏x9要实现mpv、suv市场的通吃。

在「小鹏1024科技日」上，小鹏x9初次登台亮相时，除了与众不同的科幻造型以外，后轮转向技术的搭载，也是给大家留下深刻印象的产品亮点。在搭载了最大转角±5 ° 的「后轮转向」技术后，小鹏x9这台接近3米的中大型的mpv，转弯半径仅为4米。

品牌自造血,新车自发电!这样的造车新势力不可小觑

品牌自造血，新车自发电！这样的造车新势力不可小觑 创建一个新的汽车品牌很容易，但是要想找出真正经典优秀的车型实在太难了，从近几年国内涌现出的造车新势力品牌来看，其中一大部分最终都不了了之，甚至不乏一些ppt造车的案例。

自12月以来，特斯拉与造车新势力头部阵营再掀资本骚动，相继发布新的股票增发计划，以增加资金储备。其中特斯拉计划发行新股筹资的50亿美元，已经于12月9日完成，可见资本对其高估值的热衷与认可。不过，造车新势力方面增发规模同样不可小觑。

但也必须承认，与主流的造车新势力，以及传统车企的新品牌相比，手机厂商造车存在着天然的局限性。 显然，手机厂商们“盲人摸象”一般的造车，跟不上中国汽车市场的变化。 盲人摸象，终至“决战” 首先，汽车是一个系统性工程，新能源汽车、智能汽车更是如此。

对于一直以“国产特斯拉”自称的蔚来以及其他造车新势力来说，特斯拉model y的推出是否会造成更大的竞争压力呢？首先，随着近年来我国的新能源汽车产业逐渐走向成熟，三电核心技术不断优化，国产新能源汽车品牌的竞争力也已经越来越强了。蔚来作为造车新势力的代表，其真正实力也是不可小觑的。

问界m7和理想l7周销量双双下滑,理想l6潜能显现

1、理想l6的车身尺寸为4925*1960*1735毫米，轴距2920毫米，属于中大型车，与理想l7的长度悬殊实际不过是“一拳左右”而已。所以理想l7的销量下滑不足为奇，其丢失的市场份额会体现在理想l6的销量数据之上；只是为何要说问界m7会逐步被替代？其中有两个原因，第一个因素应当也与设计相关。

2、理想汽车以单月25787辆的交付数据，超过问界品牌，成为新势力销量榜单上毫无悬念的第一。不得不说，全新理想l6的上市，为理想汽车的整个销量版图添砖加瓦。据最新官宣消息披露，全新理想l6上市16天，累计定单已经突破30000台。

3、这样看来，并不是国产车型不能冲击50万以上的市场，理想做不到可能因为它不是华为吧。

4、把理想挤出销冠位置的问界也相当自信，计划2024年全年交付60万辆。那么问界上一年的销量是多少呢？大概是9万多，不到十万，要实现这个目标的话，问界要在原本的基础上翻6倍不止。

5、理想汽车的销量成绩并非偶然，而是其产品质量、服务以及市场策略等多方面因素共同作用的结果。以理想l6为例，这款车型的销量爆发对理想汽车的整体销量起到了关键的推动作用。理想l6凭借其出色的产品性能和用户体验，赢得了消费者的广泛认可，从而帮助理想汽车稳定了周销量在1万台以上的优异成绩。

6、中国市场新能源周销量排行中第六名是问界，和上周名次一致，问界价格为298-598万元，销量为0.66万辆，问界汽车的销量主要靠的是问界m问界m9这两款车，目前这两款车在市场上已经有疲态了，而理想有l6新车上市，这段时间问界想要超越理想有点难。